Nar Bus incorpora nueva flota equipada con tecnología de última generación

La compañía dio a conocer las características de su nueva flota, equipada con sistemas avanzados de asistencia a la conducción que mejoran la seguridad, optimizan el consumo y buscan apoyar la transición hacia un transporte más sustentable.

Esta última semana, Nar Bus Internacional presentó una nueva flota equipada con tecnología Scania de última generación, incorporando sistemas que mejoran la seguridad y la eficiencia en el transporte de pasajeros. 

Con esta modernización, la empresa busca avanzar hacia un servicio más sustentable y beneficioso para la comunidad y el medio ambiente.

Entre las innovaciones destacadas se encuentra el chasis Scania de generación NBG, modelo K450C B6x2NB, que integra una serie de dispositivos inteligentes de asistencia a la conducción (ADAS) diseñados para reducir riesgos y mejorar el confort de quienes van a bordo. 

Uno de ellos es el Programador de Velocidad Adaptativo (ACC), que permite mantener automáticamente la distancia con el vehículo que circula adelante mediante el uso combinado del motor, el ralentizador y el freno de servicio. Este sistema favorece una conducción más suave, disminuye las frenadas bruscas y entrega mayor comodidad tanto al conductor como a los pasajeros. 

A ello se suma la Alerta de Cambio de Carril (LDW), que advierte mediante vibraciones en el asiento cuando el bus está por cruzar las marcas de la calzada, reduciendo el riesgo de atropellos o colisiones laterales. El sistema opera sobre los 60 km/h y se desactiva cuando no es necesario, evitando distracciones. 

El vehículo incorpora además el Frenado de Emergencia Avanzado (AEB), que identifica el riesgo de colisión frontal y actúa en etapas: primero emite una alerta visual y sonora, luego aplica un frenado suave y, si el conductor no interviene, detiene el bus con la máxima fuerza disponible. 

Otra innovación relevante es la protección antivuelco, que baja automáticamente el centro de gravedad del bus si detecta una inclinación mayor a 23 grados, ayudando a estabilizar la máquina en maniobras críticas. 

En materia de eficiencia, el bus incluye monitores de presión de neumáticos (TPM) instalados en todas las ruedas, lo que permite optimizar el consumo de combustible, disminuir el desgaste y reducir el riesgo de reventones, además de ahorrar tiempo en las revisiones manuales. 

El sistema se complementa con asistencia en pendientes, control electrónico de estabilidad (ESP) y un nuevo panel de instrumentos con control por voz, compatible con Android Auto y Apple CarPlay, que facilita la gestión del vehículo y mejora la experiencia del conductor. 

Con este conjunto de herramientas, la compañía refuerza su apuesta por un transporte más seguro y eficiente, integrando tecnologías que buscan acompañar a las empresas en el desafío de modernizar sus flotas y avanzar hacia una movilidad sustentable.  Recibe nuestras noticias en: WhatsApp | Instagram | Newsletter.